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Jan 23, 2018 at 08:49

Con ese impuesto Francia espera recaudar unos 550 millones de euros anuales, siendo una alternativa a la "ecotasa" que se había concebido para los camiones que utilizaban carreteras libres de peaje, y que fue abandonada a finales de 2013. La ministra de Transportes, Elisabeth Borne, insistía en que "los flujos de camiones que transitan por nuestro territorio también deben contribuir a la financiación de nuestras infraestructuras".

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