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Nov 27, 2019 at 11:53

La agricultura supone el 11,6% de las emisiones estatales, mientras que sectores como el transporte suponen más del 26% y tienen un mayor potencial de reducción. La reducción del 12% estimada para el sector agrario en 2030 difiere con la tendencia creciente de los últimos años. La PAC contribuye a mitigar un total de 26,2 millones de toneladas de CO2eq anuales.

Nov 13, 2018 at 12:16
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La sede del Instituto Tecnológico de Aragón ITAINNOVA, en Zaragoza, acogerá el 29 de noviembre la jornada titulada “Normativa europea sobre emisiones contaminantes de motores instalados en maquinaria móvil agrícola y de construcción”, organizada por los clústers: la Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería (ANMOPYC), y la Asociación de empresas fabricantes e importadoras de maquinaria y equipos agropecuarios, forestales y de espacios verdes nacionales (ANSEMAT). 

Las emisiones de escape de los motores de las máquinas móviles no de carretera se encuentran reguladas en la UE desde el 1 de enero de 2017 por el Reglamento (UE) 2016/1628. Este Reglamento, que deroga y sustituye a la Directiva 97/68/CE, introduce una nueva fase V de límites de emisiones para los motores de combustión instalados o destinados a ser instalados en máquinas móviles para aplicaciones tales como construcción, agrícola, forestal, manutención, servicios y generación de electricidad.

El reglamento introduce un periodo de tiempo muy reducido para la implementación de la fase V, de manera que los motores que se fabriquen a partir del 1 de enero de 2019 (1 de enero de 2020 para motores de 56 -130 kW) deberán cumplir los nuevos límites de emisiones.

El objetivo de esta jornada es dar a conocer las novedades que contiene el Reglamento de emisiones de motores y analizar su repercusión para los fabricantes de motores, los fabricantes de máquinas móviles y los usuarios finales.

La jornada está dirigida fundamentalmente a fabricantes de máquinas agrícolas y de construcción y a los usuarios finales. La asistencia es gratuita para asociados de ANMOPYC y ANSEMAT.

La apertura de la jornada correrá a cargo de Ángel Fernández, director de ITAINNOVA; y del jefe del Área de Reglamentación de Vehículos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, José Pablo Laguna. Completando este primer bloque, los directores técnicos de ANMOPYC y ANSEMAT, Sergio Serrano y Emilio Allué, respectivamente, explicarán las disposiciones más relevantes del Reglamento y las obligaciones que se establecen a los operadores económicos de la cadena de suministro de maquinaria (fabricantes, importadores y distribuidores).

En el segundo bloque se abordarán las tecnologías y sistemas de postratamiento de los gases de escape que han elegido los fabricantes de motores y de máquinas para que no se excedan los valores límite de emisiones de la fase V. En primer lugar, representantes de DEUTZ, primer fabricante de motores en recibir un certificado de homologación de tipo UE para la fase V, comentarán las soluciones tecnológicas que se han ido adoptando en sus motores conforme se han ido introduciendo las diferentes fases de valores límites de emisión cada vez más exigentes y explicarán su estrategia de futuro para la reducción de las emisiones de CO2.

Posteriormente, representantes de KOMATSU, JOHN DEERE y NEW HOLLAND darán a conocer de primera mano las experiencias de tres fabricantes de máquinas agrícolas y de construcción en el desafío que está suponiendo el rediseño de sus máquinas para instalar los nuevos motores de fase V.

C/ María de Luna, nº7-8 (Pol. Actur) · 50018 Zaragoza España
Aug 31, 2018 at 14:28

Interporc, la interprofesional del sector porcino de capa blanca, ha emitido un comunicado para mostrar la labor desarrollada por este sector ganadera para incrementar la sostenibilidad a lo largo de toda la cadena productiva. Un ejemplo de ello es la reducción en un 47% de las emisiones de amoniaco por cada kg de carne producida, según datos del Inventario Nacional de emisiones de Contaminantes atmosféricos 1990-2016, publicado por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.

Aug 31, 2018 at 12:37

En su apuesta por un modelo de producción sostenible basado, entre otros aspectos, en la prevención y control integrados de la contaminación, el sector porcino español ha reducido en los últimos años un 47% las emisiones de amoniaco por kilo de carne producida, según datos del Inventario Nacional de emisiones de Contaminantes atmosféricos 1990-2016, publicado por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.

Aug 28, 2018 at 18:11

El Grupo Operativo Supraautonómico BOVIGREEN ha iniciado sus primeras reuniones para la definición de hitos y la puesta en marcha de actividades con el objetivo de reducir la huella ambiental de la producción de bovino de carne.

May 03, 2018 at 16:09

El IRTA va a organizar una Jornada sobre estrategias para el control de las emisiones en el sector ganadero catalán. El objetivo es fomentar una producción ganadera más sostenible, por lo que se presentará el nuevo marco normativo de la CCAA para la evaluación de las tecnologías de procesamiento de las deyecciones ganaderas.

Feb 16, 2018 at 12:41

El director general de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural asegura que la convergencia de criterios y coherencia de la información ambiental, es de especial relevancia para la estimación de las emisiones de la agricultura y del sector ganadero. Incide en la necesidad de integrar en profundidad la componente ambiental en los procesos de toma de decisión, no sólo por las mejoras ambientales que supondrán en todos los sectores, sino también por la mejora de la imagen de los productos. En la Jornada se han distribuido cuatro publicaciones, resultado de varios años de trabajo, en las que se recogen Documentos Zootécnicos sobre el balance del nitrógeno y el fósforo en los sectores equino, porcino blanco y aviar de puesta y de carne. También se ha presentado una herramienta de cálculo de gases nitrogenados en las explotaciones

Jan 22, 2018 at 10:39

El evento tendrá lugar el próximo 15 de febrero en el Salón de Actos del Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente

Dec 20, 2017 at 14:41

Las emisiones europeas de gases de efecto invernadero y amoníaco vinculadas a la agricultura se reducirán en 2030 gracias a las modernas técnicas agrícolas que reducen el uso y mejoran la eficiencia de insumos como los fertilizantes.de acuerdo con el informe de perspectivas agrícolas de la UE 2017-2030, que acaba de publicar la Comisión Europea

Nov 24, 2017 at 12:25

Recuerda que la ganadería es una actividad económica de primera fila y uno de los principales motores de la exportación española que, potencia, además la fijación de la población al medio rural. Apuesta por establecer con las CCAA un marco que permita adoptar criterios ambientales comunes para todas las categorías ganaderas. Explica que el MAPAMA ha elaborado una publicación en la que se reflejan las mejores técnicas disponibles, reconocidas internacionalmente, para la disminución del impacto ambiental de la ganadería

Nov 14, 2017 at 20:59

Bonn, 11 nov (elmundo.cr) – Ningún otro sector es más sensible que la agricultura al cambio climático y ningún otro tiene el potencial para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, aseguró la FAO durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP23).

Oct 09, 2017 at 14:37

(The Guardian).- Un mayor ganado en mayor número en más regiones ha llevado a que el metano en el aire ha escalado más rápido de lo previsto debido a ‘datos desactualizados’

Oct 05, 2017 at 16:34

En 2050, el secuestro de carbono en los suelos agrícolas podría compensar hasta 3.500 millones de toneladas de dióxido de carbono (el 7% de las emisiones antropogénicas mundiales en 2010) y reducir en hasta un 65% los efectos negativos de una tasa carbono sobre la seguridad alimentaria. Así lo ponen de manifiesto, las estimaciones de un estudio realizado por el Instituto francés de Investigación Agraria (INRA), publicado en Environmental Research Letters el 2 de octubre.

Jun 28, 2017 at 13:02

Una investigación de la UPM y la UPV, realizada por investigadores de los Programas AGRISOST y MEDGAN, demuestra que la incorporación de subproductos agroindustriales en piensos para porcino puede reducir las emisiones de óxido nitroso (N2O) de los purines utilizados como fertilizantes hasta en un 65%.

Jul 04, 2012 at 07:30
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El punto de partida

Con los precios de la energía en escalada imparable y el gasóleo en precios históricos. Con la presión continua de los grupos ecologistas. Con las pueblas fehacientes de las consecuencias del efecto invernadero y el cambio climático. Con las tensiones geopolíticas en los principales países productores.... Resulta claro que algo había que hacer para reducir la "factura" energética y mejorar el nivel de emisiones de los motores.

El tractor está en el punto de mira del ahorro (el consumo de combustible puede llegar incluso al 50 % del coste horario total en la vida de un tractor).

Objetivos

El objetivo general es exponer a los Técnicos el estado actual de la normativa de emisiones contaminantes de vehículos agrícolas y su repercusión en precios, consumos y rendimientos de los motores agrícolas.

En el curso se analizarán tanto las tecnologías existentes como los caminos futuros de los fabricantes para la consecución de los actuales y próximos niveles de emisión:

• Reducir el consumo, por ende, se reducen las emisiones contaminantes

• Lograr que la combustión sea más perfecta y el nivel de emisiones también baje

• Normativa actual: sector agrícola y comparación con otros sectores (transporte mercancías por carretera, automóviles, motores marinos y aeronaves)

• Tecnologías existentes y contraste con las opiniones de los fabricantes

• Crisis energética y posibles alternativas (hidrógeno, gas natural, biocombustibles...)

• Tendencias futuras

• Evolución de los biocombustibles. Ventajas e inconvenientes de su utilización "solos" o en asociación a los hidrocarburos

¿A quién se dirige?

El curso está especialmente pensado para los Profesores de las Escuelas de Capacitación y Formación Profesional; A los Técnicos y Estudiantes universitarios relacionados con la temática del curso; Organizaciones Profesionales Agrarias; Cooperativas y Asociaciones del medio rural; Grupos de Desarrollo Rural que trabajan en el asesoramiento de explotaciones agrarias

Programa

El programa consiste en 5 días de clase, seis horas y media cada día repartidas en mañana y tarde.

Primer día:

Más "teórico" dedicándose a los Fundamentos físicos, mecánicos y termodinámicos de los motores de combustión (Curvas características, Curvas de eficiencia y Consumo específico).

Segundo día:

Dedicado a repasar la normativa pasada reciente, la actual y la futura, adentrándose en las tecnologías elegidas por los fabricantes para poder cumplir la normativa.

Tercer día:

Se verá al tractor como un conjunto de motor+transmisión+rodadura, para ver que no todo es motor en el difícil equilibrio del tractor trabajando en el terreno.

Cuarto día:

Es el más práctico y se dedica a viajar a las excelentes instalaciones de las que dispone New Holland en Peñarrubías del Pirón (Segovia) para poder probar los nuevos tractores con un freno dinamométrico. Allí se analizarán tractores equipados con tecnología SCR y EGR.

Último día:

Se analizarán los datos obtenidos en campo y se dibujarán las curvas de los motores ensayados y nos adentraremos, someramente, en el maravilloso mundo de las "estrategias de conducción" (que posiblemente nos de pie para enfocar el curso del próximo año).

Fuente: Conocer la Agricultura.

CENCA, San Fernando de Henares, Madrid
Nov 03, 2014 at 00:00

Independientemente de que logremos o no reducir emisiones, los efectos del cambio climático son y seguirán siendo "una realidad" que, entre otros, afectará a los alimentos que ponemos en la mesa cada día.

Apr 17, 2013 at 00:00

El sector invierte millones en I+d+i para aunar el reto de alimentar a una población creciente y el respeto medioambiental

Jan 14, 2013 at 00:00

La Comunidad Valenciana evitaría la emisión de 240.482,78 toneladas anuales de dióxido de carbono (CO2) mediante el uso de combustibles sólidos a partir de los residuos forestales y la cáscara de arroz que se generan en el territorio autonómico, según revela el proyecto Biomer realizado por el Instituto Tecnológico de la Energía, ITE, y el Instituto Tecnológico del Mueble, Madera, Embalaje y Afines, AIDIMA.

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