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La Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos, durante la reunión mantenida con los Ministerios de Agricultura, Industria e Interior celebrada recientemente, ha trasladado las demandas del sector referentes a la necesidad de adaptar la nueva normativa de inspección a la maquinaria antigua, favorecer la uniformidad de criterios entre comunidades autónomas, sobre todo ante la posibilidad de que puedan iniciar el trámite de baja de oficio de tractores de más de 40 años e incentivar su renovación.
Tractores lanzallamas en agricultura ecológica para disminuir pesticidas y herbicidas: una técnica que pudiera tener muy buenos resultados es cada vez más utilizada.
Lo correcto es, hacerle la revisión y reparaciones necesarias para pasarle la Inspección Obligatoria, con lo que la tendríamos dispuesta para poder usarla en caso de necesidad. Si esa opción no le compensa, deberá darla de baja en el ROMA, para que deje de figurar como equipo en uso. Con el equipo puede hacer dos cosas: achatarrarlo o dejárselo en la explotación para darle otro uso que no sea la aplicación de fitosanitarios.
Ángel Jiménez - Laboratorio de Maquinaria Agrícola. Universidad de Zaragoza
La Unión de Uniones de Agricultores y Ganaderos ha señalado las dificultades que tienen los tractores para pasar satisfactoriamente las inspecciones técnicas de vehículos, ya que las continuas actualizaciones de la legislación comunitaria en materia de homologación de maquinaria agrícola introducen puntos de control de difícil cumplimiento por estos vehículos, sobre todo los de más antigüedad.
Los medios utilizados para la escarda son mecánicos (aperos que labran superficialmente el terreno destrozando y/o enterrando las hierbas, o segadoras que las cortan a ras de suelo), químicos (herbicidas esparcidos en gotas finas) y, en mucha menor medida, térmicos (someter a las hierbas a un golpe de calor). En este artículo se describen las distintas novedades que se presentan en este sector y que están a disposición del agricultor para una correcta eliminación de las malas hierbas.
El Cluster de Maquinaria Agrícola de Aragón ha estudiado el grado de internacionalización de sus miembros para tratar de identificar en qué medida se dispone de conocimiento y experiencia en mercados exteriores, así como si las empresas disponen de recursos, personal y presupuesto para acometer los mismos, y su predisposición en este campo.
El Presidente de la Diputación Provincial de Huesca, Miguel Gracia, y el Alcalde de la capital altoaragonesa, Luis Felipe, han mantenido esta mañana diferentes encuentros con sindicatos agrarios, empresas y otros colectivos que durante tres jornadas están presentes en la IV edición de Demoagro, la gran Demostración de Maquinaria Agrícola que organiza por primera vez en Aragón ANSEMAT (Asociación Española de Maquinaria Agrícola), cuyo presidente Alfonso Tajada, ha explicado a ambos responsables políticos la importancia de escaparates de este tipo para visibilizar el peso que el sector primario y en especial la agricultura tiene en la economía y sobre todo "visibilizar la maquinaria agrícola más avanzada". Con ellos han realizado la visita la responsable de desarrollo de ANSEMAT, Victoria Ruiz, y el presidente de ADESHO, Guillermo Palacín.
Un acuerdo de colaboración permitirá diseñar acciones formativas de interés conjunto
Este "Plan RENOVE 2019" está dotado con un presupuesto de 5 millones de euros, pagándose directamente a los agricultores. El objetivo es el de atender las diversas necesidades de mecanización de la agricultura española, incorporando máquinas energéticamente más eficientes, con mayor capacidad de trabajo, más seguras y más respetuosas con el medio ambiente.
Comenzando por las últimas novedades incorporadas a las vendimiadoras, que quizás sean las más llamativas y a las que se les presta más atención, veremos a lo largo de este artículo mejoras en podadoras, atadoras de sarmientos, maquinaria para la realización de tratamientos fitosanitarios y control de malas hierbas, sin olvidar los tractores y los robots, presentadas en los últimos dos años.
Con motor diesel, lo fabrica “Carretillas Amate” con el nombre de Tizona-35 y está especialmente diseñado para moverse con facilidad entre las líneas de cultivo. Dispone de gran maniobrabilidad en los cultivos más estrechos, pudiendo girar en un radio de 1,25 metros.
Esta obligación, reseñada en una reciente instrucción de la DGT, recae sobre el 40 % de los equipos de laboreo y preparación del terreno